Setenil de las Bodegas

Pocos pueblos se entienden tan bien a primera vista como Setenil de las Bodegas. Su casco urbano, declarado conjunto histórico, no se levanta sobre la roca sino dentro de ella: el centro está incrustado en el tajo que el río Guadalporcún ha ido abriendo a su paso, de modo que calles y viviendas conviven con la piedra de una forma que sorprende al visitante. No extraña que forme parte de la ruta de los pueblos blancos ni que, desde 2019, figure entre los Pueblos Más Bonitos de España.

Esa relación con la roca viene de muy lejos. En sus cuevas han aparecido objetos que demuestran que ya estaban habitadas hace unos 5000 años, lo que convierte el paseo por el pueblo en un recorrido por una forma de vida milenaria.

La historia medieval de Setenil está ligada a su fama de plaza casi inexpugnable. En la frontera con el reino nazarí, era una puerta clave en el avance castellano hacia Granada, y su conquista costó caro: desde tiempos de Juan II de Castilla hasta los Reyes Católicos sufrió siete sitios, entre ellos el fallido de 1407, hasta que el 21 de septiembre de 1484 cayó definitivamente. De ese empeño procede, según la tradición, su nombre, Septem nihil, es decir, «siete veces nada».

Ya en manos cristianas fue villa de realengo y en 1501 recibió una Carta de Privilegios con franquicias comparables a las que disfrutaba Sevilla. Sus vecinos, entre ellos familias hidalgas como los Ortiz, los Zamudio o los Guzmán, vivían de la vid, los cereales, el monte, la ganadería y la pesca. Llegó a contar con una importante iglesia, un hospital y un seminario, y en 1630, tras largos pleitos, logró independizarse de Ronda.

El siglo XIX trajo la resistencia guerrillera frente a las tropas francesas, junto a otros pueblos de la serranía, y después tiempos difíciles tras la desamortización. Hoy, situado a 640 metros de altitud y con estación en la línea Bobadilla-Algeciras, es una parada imprescindible en la sierra gaditana.